Lag om vinterdäck

I Sverige är det krav på att man använder vinterdäck under perioden 1:a december till 31:a mars. Något att tänka på är att det även är obligatoriskt att ha vinterdäck på släpvagn under denna period.

Vid vinterväglag ska vinterdäck ha ett mönsterdjup på minst 3mm. Ett enkelt sätt att kontrollera att mönsterdjupet är tillräckligt är att använda en femkrona. Avståndet mellan femkronans kant och överkanten på siffran fem är exakt 3mm.

Det finns såklart undantag från kravet på 3mm mönsterdjup. Om fordonet kan framföras utan fara för trafiksäkerheten får det göras utan vinterdäck i följande fall:

• Provkörning/bogsering av fordonet
• Färd till och från närmaste Bilprovning
• Fordonet är 30 år eller äldre
• Fordonet är registrerat utomlands
• Färd som påbörjas eller avslutas utomlands
• Färd med saluvagnslicens
• Fordonet har en fälgdiameter som är 10” eller mindre

Det är tillåtet att använda vinterdäck med dubb under perioden 1:a oktober till 15:e april. Vinterdäck med dubb får även användas under annan tid om det är risk för vinterväglag.

Vinterdäck kan delas in i två olika typer, dubbade vinterdäck och odubbade vinterdäck. De odubbade vinterdäcken går oftast under namnet friktionsdäck. För att ett däck skall räknas som vinterdäck ska det vara särskilt framtaget för vinterkörning samt vara märkt med någon av följande beteckningar:

• M+S
• M-S
• M.S.
• M&S
• MS
• Mud and Snow

Om du har vinterdäck som är olika mycket slitna bör de bästa vinterdäcken placeras bak på bilen. Detta då det minskar risken för sladd vid inbromsningar samt i svängar. De vinterdäck som anses vara bäst är de med största mönsterdjupet, alternativt bedöms ha det bästa väggreppet. Detta gäller både fram- och bakhjulsdrivna bilar!